China setzt schon jetzt verstärkt auf E-Mobilität, nicht zuletzt wegen der hohen Luftverschmutzung in den Städten. Laut kürzlich veröffentlichtem Entwicklungsplan für die Elektromobilität, sollen bis 2025 mindestens 20% der verkauften Neufahrzeuge mit alternativem Antrieb ausgestattet sein. 2018 soll es eine feste Elektroauto-Quote geben, nach welcher auch deutsche Fahrzeughersteller ein Minimum von 8% im Verkauf von Elektrofahrzeugen aufweisen müssen.
Doch nicht nur auf dem Markt für Elektroautos können sich deutsche Unternehmen langfristig positionieren und sich Marktanteile sichern. Auch der öffentliche Nahverkehr sowie Fahrradvermietung und Car Sharing werden zukünftig an Bedeutung gewinnen. Die wachsende Mittelschicht im Land der Mitte ist statusbewusst und deutsche Qualität genießt noch immer einen guten Ruf.
Entwickelt von CRRC, fährt der Hybrid aus Bus und Zug auf Gummirädern und wird durch Sensoren auf einer weißen Linie auf den Straßen geführt. Er bietet Platz für bis zu 500 Fahrgästen und kann wie ein Zug mittels eines weiteren Waggons erweitert werden. 2018 soll eine 6,5km lange Strecke in der chinesischen Stadt Zhushou in Betrieb genommen werden.
Bis 2020 plant die chinesische Regierung Investitionen von ca. 480 Mrd. Euro für den Ausbau des Schienennetzes um 11.000km und macht damit 80 % aller chinesischen Großstädte per Schnellzug erreichbar.
China ist Nummer 1 – als größter Automobilmarkt weltweit, mit 28 Mio. produzierten Fahrzeugen